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原付のタイヤを交換したった [オートバイの話]

ホンダTODAYのタイヤを交換した。


わが家の原付、ホンダTODAYの後輪タイヤが、
だいぶすり減ってしまった。
まだ、スリップサインは出ていないけど、
サイドウォールの部分がひび割れてきている。
TODAYは現在、下の子が通勤に使ってるので、
はやめに交換することにした。

タイヤはDURO(デューロ)。
台湾製だけど、なかなか、いいタイヤである。
TODAYの場合、サイズは80/100の10インチ。
amazonで1,990円と安売りしてたんで、ポチッとした。
ついでに、ゴムバルブもポチッ。
2個入りで280円であった。
以下、交換方法を写真で紹介する。


tire1.jpg
新兵器ビードブレーカー
ドラえもんの声で脳内再生してください。www
威力は抜群で、ポコッといって、いともあっさりと
ビードが落ちたね。

tire2.jpg
タイヤレバーの使い方
私の場合は、大1本と小2本を使う。


tire4.jpg
古いタイヤをはずしたところ
反対側はゴムハンマーでどついてやると、たいがい
あっさりとはずれるね。


tire5.jpg
ゴムバルブを交換
バイクの場合はTR412というサイズを使う。


tire6.jpg
新しいタイヤをホイールに組み込む
私の場合、回転の方向を間違えないように、
タイヤとホイールに矢印を書いておく。
え、理由? 間違えたことがあるから。www

tire7.jpg
新しいタイヤをバイクに付けたところ
ビード上げは、ガソリンスタンドで空気入れを
借りてやった。写真を撮る余裕はなかったね。www

tire8.jpg
マフラーを付けたところ
TODAYの場合は、マフラーをはずさないと
ホイールがはずれないんだよね。
マフラーをはずしたついでに、耐熱スプレーで
塗装しておく。(錆び防止のため)


<かかった費用>
タイヤ DURO製80/100 10インチ 1,990円
ゴムバルブ  TR412             140円
計                       2,130円



ということで、今回の記事のまとめであるが、
原付のタイヤ交換は簡単である。
そんだけ。

恐縮だけど、いちおう、決まり文句だから。
この記事を読んで、あなたが自分でタイヤ交換を
したことにより、オートバイが故障したり、
あるいは、あなたがケガをしても、
takは責任を負いません。


タイヤ交換に必要な道具は、写真に写っているものが
すべてである。タイヤレバーとゴムハンマー。
あとは、ゴムバルブを入れるときに使うペンチくらい。
ビードブレーカーは、あれば便利だけど、
なくても、まあ、大丈夫。
気長に踏んづければいいから。www

所要時間は、私の場合、マフラーをはずす時間も含めて
20分くらい。スタンドに行ってビード上げをする
時間まで含めると、30~40分くらいだね。


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